Τεχνικογεωλογική θεώρηση και αποτύπωση κατολισθητικών φαινομένων στον οικισμό Μετσόβου Ν. Ηπείρου με τη χρήση ΣΜΗΕΑ (UAV) = Engineering geology assessment and mapping of landslide phenomenon in the region of Metsovo, S. Epirus with the help od unmanned aerial vehicles (UAV).

Κωνσταντίνα Χουχουδη


Η κατολίσθηση είναι ένα καταστροφικό και αρκετά συχνό φαινόμενο στις μέρες μας το οποίο κατηγοριοποιείται σε διάφορες  μορφές όπως βραχοκαταπτώσεις, ανατροπές βράχων περιστροφικές ολισθήσεις, λασποροές και άλλα. Η παρούσα διπλωματική εργασία  αφορά την μελέτη και ανάλυση της αστοχίας με μορφή κατολίσθησης στην περιοχή του Μετσόβου με τη βοήθεια συστημάτων μη  επανδρωμένων αεροσκαφών.
Η έρευνα αυτή για να εκπονηθεί χρειάζεται ένα θεωρητικό υπόβαθρο όσον αφορά αρχικά το φαινόμενο της κατολίσθησης. Εκτός από αυτό, τα δεδομένα της ευρύτερης περιοχής του Μετσόβου αλλά και της στενής περιοχής της αστοχίας είναι εξίσου σημαντικά. Με άλλα λόγια, η γεωλογία και η γεωτεκτονική θέση της περιοχής, το κλίμα, η υδρογεωλογία και η σεισμική  επικινδυνότητα είναι δεδομένα που είναι απαραίτητα για την παρούσα έρευνα και αναλύονται παρακάτω. Επιπλέον εξετάζεται λεπτομερώς η τεχνολογία των συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών και το πώς αυτά συνέβαλλαν σε αυτήν την εργασία.  Επιπροσθέτως, αναφορικά με το ερευνητικό κομμάτι της διπλωματικής οι εργασίες που ακολούθησαν είναι η επι τόπου  παρατήρηση της περιοχής μελέτης και η ανάλυση σε βάθος των στοιχείων που βρέθηκαν, η τεχνικογεωλογική αξιολόγηση της περιοχής που ερευνάται σε συνδυασμό με τη μελέτη του ήδη ψηφιοποιημένου γεωλογικού χάρτη της περιοχής σε περιβάλλον GIS και η επεξεργασία των δεδομένων-εικόνων που έχουν παραχθεί από το σύστημα μη επανδρωμένων αεροσκαφών (uav) μέσω του λογισμικού PIX4D. Ο σκοπός όλων αυτών των εργασιών είναι η εξέταση του μηχανισμού αστοχίας που προκάλεσε το κατολισθητικό  αυτό φαινόμενο. Συμπερασματικά, αναγράφηκε η ανάγκη για την αναζήτηση ενός γεωερευνητικού προγράμματος όσον αφορά μία επόμενη έρευνα της περιοχής της αστοχίας καθώς και η εύρεση μέτρων προστασίας του οικισμού του Μετσόβου με σκοπό τη μείωση της επικινδυνότητας αλλά και της διακινδύνευσης.
Λέξεις κλειδιά: κατολίσθηση, ΣμηΕΑ, περιοχή αστοχίας,τεχνικογεωλογική αξιολόγηση

The term of  landslide is a catastrophic and very frequent phenomenon in contemporary world, which is classified on several forms such as rockfalls, slope failures, rotational slide, mudflows etc. The present thesis is related on a detailed examination of a landslide failure in the region of  Metsovo regarding the help of unmanned aerial vehicles.A theoretical background of landslide phenomenon has been a crucial factor in order this research to be achieved. Besides that, the data of the study area of Metsovo have played an equal vital role. In other words, geology and geotectonical position, weather, hydrogeology and also seismic risk have been the essential data for this thesis and they have analyzed below. Furthermore, the technology of unmanned aerial vehicles has been fully examined, as well as how they have assisted in this report. Moreover, concerning the research part of thesis, the following processes are  field investigation of this particular region along with the analysis of  data which have been established. Apart from that, another procedure is engineering gelological conditions of the area of interest coupled with the study of an already digitalized map on GIS environment  and finally the editing of data-images which have produced from unmanned aerial vehicles (uav) through PIX4D software. The purpose of all these operations is the examination of failure mechanism in this specific area of interest which has caused this landslide phenomenon. Summarizing, an engineering geology research program is mandatory regarding possible next researches in this region of failure, hence the discovery of a good-many measures relating to the protection Metsovo village in order for the reduction of risk.
Key words:landslide, uav, area of interest, engineering geological conditions

Πλήρες Κείμενο:



Ball, T., Cook, B., Levin, V., & Rajamani, S. K. (2004). SLAM and Static Driver Verifier : Technology Transfer of Formal Methods inside Microsoft. 1–2.

Choi, K., Lee, I., Mapping, R., Georeferencing, R., & Zealand, N. (2011). A UAV BASED CLOSE-RANGE RAPID AERIAL MONITORING SYSTEM FOR. XXXVIII(September), 14–16.

Eker, R., Ayd, A., & Hübl, J. (2018). Unmanned aerial vehicle ( UAV ) -based monitoring of a landslide : Gallenzerkogel landslide ( Ybbs-Lower Austria ) case study.

Giordan, D., Manconi, A., Tannant, D. D., Allasia, P., Giordan, D., Manconi, A., & Allasia, P. (2015). UAV : low-cost remote sensing for high-resolution investigation of landslides. (July). https://doi.org/10.1109/IGARSS.2015.7327042

Highland, B. L. M., States, U., & Survey, G. (n.d.). The Landslide Handbook — A Guide to Understanding Landslides.

Hungr, O., Leroueil, S., & Picarelli, L. (2014). The Varnes classification of landslide types, an update. Landslides, 11(2), 167–194. https://doi.org/10.1007/s10346-013-0436-y

Karantanellis, E. (n.d.). SK_RemoteSensing.

Karantanellis, E., Marinos, V., & Papathanassiou, G. (2019). Multitemporal Landslide Mapping and Quantification of Mass Movement in Red Beach, Santorini Island Using Lidar and UAV Platform (Vol. 1). https://doi.org/10.1007/978-3-319-93124-1

Lindner, G., Schraml, K., Mansberger, R., & Hübl, J. (2016). UAV monitoring and documentation of a large landslide. Applied Geomatics, 8(1), 1–11. https://doi.org/10.1007/s12518-015-0165-0

Marinos, V. (n.d.). ΤΕΧΝΙΚΗ ΓΕΩΛΟΓΙΑ 6 o Μάθημα Ευστάθεια πρανών.

Marinos, V., Marinos, P., & Hoek, E. (2010). Geological Strength Index (GSI). A characterization tool for assessing engineering properties for rock masses. Underground Works under Special Conditions, (July), 13–21. https://doi.org/10.1201/noe0415450287.ch2

Rau, J. Y., Jhan, J. P., Lo, C. F., & Lin, Y. S. (2011). LANDSLIDE MAPPING USING IMAGERY ACQUIRED BY A FIXED-WING UAV. XXXVIII(September), 14–16.

Scaioni, M., Longoni, L., Melillo, V., & Papini, M. (2014). Remote Sensing for Landslide Investigations: An Overview of Recent Achievements and Perspectives. 1–53. https://doi.org/10.3390/rs60x000x

Turner, D., Lucieer, A., & Jong, S. M. De. (2015). Time Series Analysis of Landslide Dynamics Using an Unmanned Aerial Vehicle (UAV). 1736–1757. https://doi.org/10.3390/rs70201736

Varnes, D. J. (1945). Landslide Types and Processes.

Vtol, L., Aerial, U., Uav, V., Gu, H., Lyu, X., Li, Z., … Zhang, F. (2017). Development and Experimental Verification of a Hybrid Vertical Take-Off and Development and Experimental Verification of a Hybrid Vertical Take-Off and Landing ( VTOL ) Unmanned Aerial Vehicle ( UAV ). (November). https://doi.org/10.1109/ICUAS.2017.7991420

Westoby, M. J., Brasington, J., Glasser, N. F., Hambrey, M. J., & Reynolds, J. M. (2012). Geomorphology ‘ Structure-from-Motion ’ photogrammetry : A low-cost , effective tool for geoscience applications. Geomorphology, 179, 300–314. https://doi.org/10.1016/j.geomorph.2012.08.021

Ελληνική Βιβλιογραφία

Κούκης, Σαμπατακάκης, (2007). Γεωλογία Τεχνικών Έργων.: Εκδόσεις Παπασωτηρίου

Μουντράκης Δ.Μ, (2010) Γεωλογία και Γεωτεκτονική εξέλιξη της Ελλάδας. Εκδόσεις: University Studio Press

Διαδικτυακές Πηγές



















Εισερχόμενη Αναφορά

  • Δεν υπάρχουν προς το παρόν εισερχόμενες αναφορές.